Si la guéguerre entre financiers devrait se régler devant les tribunaux, les syndicats sont très inquiets du flou stratégique qui règne. Comme le résume Thierry Mayer, élu CGT au comité de groupe : « On est dans un bateau en plein brouillard. Norbert (Dentressangle – NDLR), ce n’était pas un tendre, mais il était du transport, pas un financier.
Faure et Machet: “Il faut avoir le courage de parler vrai ! “
Faure & Machet, à la société lorraine Kuchly. “C’était une activité isolée au sein du groupe, dont nous ne pouvions plus assurer la pérennité. Il faut avoir le courage de parler vrai”, martèle Jean-Christophe Machet. “Nous accompagnons ce transfert financièrement. Tout le monde est repris.” Soit 21 emplois. Opposés à cette cession, les syndicats avaient entrepris une grève en mai.
Enjeux de la Logistique
Alors que l’adage « l’intendance suivra » a souvent justifié dans l’économie de pénurie d’après guerre la quasi-absence de la préoccupation logistique, la pression concurrentielle croissante que connaissent les marchés contemporains (concurrence par les prix mais aussi concurrence hors prix) a singulièrement fait évoluer les esprits2 :
- le progrès technique a permis de concevoir et de fabriquer des produits « techniquement » valides ;
- l’organisation scientifique de la production (via le taylorisme ou le toyotisme) a réduit les coûts de fabrication ;
- le marketing a contribué à mieux adapter les produits à la demande du marché.